L’acquisizione era già prevista da mesi, ma è stata siglata oggi a Stoccolma, per un valore di 1,8 miliardi di dollari. Questa la cifra pagata dal produttore privato di automobili cinese Zhejiang Geely.
Per le fabbriche di Volvo in Svezia e Belgio non cambia molto: Geely ha promesso di non delocalizzare e di mantenere inalterata la produzione.
Ma per la Cina questo passaggio rappresenta un grande salto di qualità, anche culturale: l’irruzione in un mercato importante, come quello dell’auto, con prodotti dalla sicura tradizione europea.
29 marzo 2010
Pubblicato da susannacotugno |
Cina, Commenti, comunicazione, Economia, economy, informazione, news from all over the world, Oriente | automobili, Cina, Economia, mercato automobilistico, Svezia, Volvo |
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Loriscosta’s Weblog
Da oggi Volvo è cinese
L’acquisizione era già prevista da mesi, ma è stata siglata oggi a Stoccolma, per un valore di 1,8 miliardi di dollari. Questa la cifra pagata dal produttore privato di automobili cinese Zhejiang Geely.
Per le fabbriche di Volvo in Svezia e Belgio non cambia molto: Geely ha promesso di non delocalizzare e di mantenere inalterata la produzione.
Ma per la Cina questo passaggio rappresenta un grande salto di qualità, anche culturale: l’irruzione in un mercato importante, come quello dell’auto, con prodotti dalla sicura tradizione europea.
29 marzo 2010 Pubblicato da susannacotugno | Cina, Commenti, comunicazione, Economia, economy, informazione, news from all over the world, Oriente | automobili, Cina, Economia, mercato automobilistico, Svezia, Volvo | 2 commenti